Artikel kanggo mangerteni karakteristik, aplikasi lan spesifikasi konstruksi geocells

Kabar

[Ringkesan katrangan] Taishan Industrial Development Group- fitur geocell:

1. Bisa fleksibel ditambahi lan ambruk sak transportasi. Bisa digawe dowo dadi bolong sajrone konstruksi lan diisi bahan sing longgar kayata lemah, kerikil, beton, lan liya-liyane, kanggo mbentuk struktur sing kuwat. Badan struktural kanthi kekangan lateral lan kaku dhuwur.

2. Materi kasebut entheng, tahan nyandhang, stabil ing sifat kimia, tahan kanggo penuaan cahya lan oksigen, tahan asam lan alkali, cocok kanggo lemah lan ara-ara samun lan kahanan lemah liyane.

3. Watesan lateral dhuwur lan anti-slip, anti-deformasi, kanthi efektif ningkatake kapasitas bantalan subgrade lan nyebarake beban.

4. Ngganti dhuwur geocell, jarak welding lan dimensi geometris liyane bisa nyukupi kabutuhan engineering beda.

 

5. Ekspansi lan kontraksi gratis, volume transportasi cilik; sambungan trep lan kacepetan construction cepet.

——————————————————————————————————————————————— ————————————

Fitur Geocell:

1. Bisa digawe dowo kanthi bebas, bisa ambruk nalika transportasi, lan bisa digawe dowo dadi bentuk jaring sajrone konstruksi, lan diisi bahan sing longgar kayata lemah, kerikil, beton, lan liya-liyane, kanggo mbentuk struktur kanthi watesan lateral sing kuwat lan rigidity dhuwur.

2. Materi kasebut entheng, tahan nyandhang, stabil ing sifat kimia, tahan kanggo penuaan cahya lan oksigen, tahan asam lan alkali, cocok kanggo lemah lan ara-ara samun lan kahanan lemah liyane.

3. Watesan lateral dhuwur lan anti-slip, anti-deformasi, kanthi efektif ningkatake kapasitas bantalan subgrade lan nyebarake beban.

4. Ngganti dhuwur geocell, jarak welding lan dimensi geometris liyane bisa nyukupi kabutuhan engineering beda.

5. Ekspansi lan kontraksi gratis, volume transportasi cilik; sambungan trep lan kacepetan construction cepet.

Taishan Industrial Development Group - fitur geocell

Aplikasi teknik ruang sel:

1. Nanggulangi karo setengah kapenuhan lan setengah subgrade

Nalika mbangun embankment ing lereng kanthi kemiringan alami mung 1: 5, langkah-langkah kudu digali ing dasar tanggul, lan ambane undhak-undhakan ora kurang saka 1M. Nalika dalan dibangun kanthi bertahap utawa dibangun maneh lan digedhekake, persimpangan lereng pengisi subgrade lawas lan anyar kudu dibukak. Kanggo ngeduk langkah, jembaré undhak-undhakan ing dalan gedhe umume 2M. Geocells dilebokake ing tingkat saben langkah, lan efek penguatan sisi-diwatesi sisih fasad dhewe digunakake kanggo ngatasi masalah subsidence sing ora rata.

https://www.taishaninc.com/

 

2. Subgrade ing wilayah berangin lan pasir

The roadbed ing wilayah wedhi angin kudu utamané embankment kurang, lan dhuwur Isi umume ora kurang saka 0.3M. Amarga syarat profesional saka roadbed kurang lan beban abot ing construction roadbed ing wilayah Sandy angin, panggunaan geocells bisa muter peran tambahan ing ngisi longgar. Dhuwur winates mesthekake yen subgrade nduweni kaku lan kekuatan sing dhuwur kanggo nahan beban beban kendaraan gedhe.

https://www.taishaninc.com/

3. Pengisian lemah kanggo subgrade ing mburi platform

Panggunaan geocells bisa luwih entuk tujuan abutment back reinforcement. Geocells lan pangisi bisa generate gesekan cekap kanggo èfèktif nyuda pemukiman ora rata antarane subgrade lan struktur, lan pungkasanipun èfèktif ngenthengake "abutment mlumpat" Kerusakan impact awal saka dek jembatan disebabake penyakit "kendaraan".

https://www.taishaninc.com/

4. Subgrade ing wilayah permafrost

Ing pambangunan subgrades sing diisi ing wilayah permafrost, dhuwur pangisi minimal kudu digayuh kanggo nyegah muddying utawa nyuda wates ndhuwur lapisan beku, sing nyebabake pemukiman embankment sing berlebihan. Efek penguatan fasad unik saka geocells lan kurungan sakabèhé saka implementasine sing efektif bisa njamin dhuwur pangisi minimal ing sawetara wilayah khusus nganti paling gedhe, lan nggawe ngisi duwe kekuatan lan kaku sing berkualitas.

https://www.taishaninc.com/

5. Loess subsidence perawatan subgrade

Kanggo dalan gedhe lan dalan kelas siji sing ngliwati bagean loess lan loess sing bisa digulung kanthi kompresibilitas sing apik, utawa nalika kapasitas bantalan pondasi embankment dhuwur luwih murah tinimbang beban gabungan kendaraan lan tekanan bobot embankment dhewe, subgrade uga kudu diatur miturut syarat kapasitas bantalan. Ing wektu iki, keunggulan geocell temtunipun dicethakaké.

https://www.taishaninc.com/

 

Metode konstruksi Geocell:

1. Pasuryan kerja: sawetara lereng wis nyukupi syarat, lan konstruksi perbaikan slope lagi ditindakake, lan pasuryan kerja bakal diwenehake kanthi berturut-turut. Kelancaran lereng ana hubungane karo sukses utawa gagal perlindungan tanduran suket geocell. Nalika slope ora rata, laying saka geocells rentan kanggo konsentrasi kaku, kang bakal retak joints solder saka sel lan nimbulaké sel kanggo langkah lan ing. Mulane, slope kudu diratakake kanggo nyukupi syarat desain, lan slope kudu didandani kanthi manual kanggo mbusak pumice lan watu mbebayani ing slope.

2. Iring sisih pinggir sel trotoar kudu dilengkapi sistem saluran saluran utama, kanthi jarak 4m ing antarane rong selokan sing cedhak, lan selokan got disambungake karo selokan sisih pinggir dalan, supaya banyu lumahing dalan mili mili. menyang saluran got ing sadawane selokan sisih lan lumebu ing pinggir dalan, supaya supaya akumulasi banyu ing dalan lan nyegah pangayoman slope saka scouring sel.

3. Nindakake perawatan leveling ndhuwur ing lumahing slope, mbusak sawetara macem-macem sing ora kondusif kanggo mbikak sel, lan supaya lumahing slope warata lan tenan. Sampeyan uga bisa sprinkle lapisan lemah kualitas pisanan kanggo nggampangake wutah tanduran.

4. Sèl kudu dilebokake saka ndhuwur nganti ngisor ing arah utama gaya, supaya lembaran sel tegak lurus karo roadbed. Aja lay horisontal.

5. Mbukak lengkap perakitan sel, lan pucuk tumpukan paku keling pancing-shaped menyang saben sel ing ndhuwur. Dawane tumpukan paku keling kudu kaping pindho dhuwure sel dhewe ditambah 30cm. Contone, kanggo sel 5cm, tumpukan paku keling kudu 2 × 5cm + 30cm, dawane 40cm, sel 10cm, tumpukan paku keling kudu 2 × 10 + 30, 50cm dawane, lan tumpukan paku keling dipaku ing saluran drainase. selokan ing sisih loro, tumpukan pring lan kayu bisa digunakake, utamane kanggo mbukak kothak Ing tengah lan ngisor, tumpukan bambu lan kayu uga bisa digunakake kanggo nggedhekake sel. Tumpukan riveting ndhuwur utamané muter peran hanging lan riveting sel. Bahan sing luwih apik, kayata rod baja, kudu digunakake. Cagak baja kudu jejeg ing slope, lan liyane utamané muter peran sel tension sak construction, lan bahan kasedhiya relatif prasaja.

6. Sawise sel wis digawe dowo lan riveted, isi spasi sel saka ndhuwur kanggo ngisor karo lemah kualitas cocok kanggo tanduran gambut utawa suket wiji. Isi kudu 1,2 kaping dhuwur saka sel, lan kudu patted kuwat lan nandur ing wektu ing vegetasi.

7. Nalika digunakake ing slope ngisor dalan, saluran got kudu disambungake karo pundhak dalan selokan retaining kanggo nggampangake got banyu wilayah dalan tanpa scouring pangayoman slope. Nalika digunakake ing lereng ndhuwur dalan, selokan sing ngalangi banyu kudu dipasang ing garis ndhuwur lereng ndhuwur. Nggawe selokan pamblokiran banyu akumulasi ing dhuwur aliran slope ndhuwur menyang saluran got kanggo nyegah banyu akumulasi saka langsung ngumbah pangayoman slope. Slope ndhuwur kudu nyoba nggunakake geocell dhuwur sing luwih dhuwur.

8. Sawisé pambangunan wis rampung, karya inspeksi manèh kudu ditindakake kanthi becik, lan tumpukan keling sing ora lengkap lan ora kuwat kudu digarap maneh ing wektu nganti wiji gambut utawa suket urip.


Wektu kirim: Aug-28-2023